Хладагент R22 (хладон 22, дифторхлорметан CHClF2) — однокомпонентный хладагент группы HCFC для заправки и обслуживания бытовых, полупромышленных кондиционеров и холодильного оборудования. Чистота газа — не менее 99,9%. Температура кипения при атмосферном давлении — (-40,8),°C, критическая температура — (+96),°C, рабочее давление в контуре — до 16 бар. Класс безопасности A1: нетоксичен, негорюч.

В климатической технике R22 применяется в сплит-системах, чиллерах и прецизионных кондиционерах, выпущенных до 2010-х годов. Хладагент совместим с минеральными и алкилбензольными маслами, что упрощает сервисное обслуживание и снижает затраты на расходные материалы. Однокомпонентный состав позволяет дозаправку паром без изменения пропорций — при утечке состав не смещается, как у смесевых хладагентов.

Поставляется в баллонах 13,6 кг с присоединительной резьбой SAE 1/4". Заправка выполняется через манометрическую станцию после вакуумирования контура. Перед работой необходимо проверить герметичность системы, состояние компрессора и масла. Хранить баллоны вертикально в проветриваемом помещении, вдали от источников тепла. При контакте с открытым пламенем разлагается с выделением токсичных веществ — пайку выполнять только с продувкой азотом.

Для чего нужен хладагент R22?
Для заправки и обслуживания кондиционеров, сплит-систем, чиллеров и холодильного оборудования, рассчитанных на этот хладагент.

Какая температура кипения у хладагента R22?
Температура кипения при атмосферном давлении — (-40,8),°C, критическая температура — (+96),°C.

С какими маслами совместим хладагент R22?
С минеральными (MO) и алкилбензольными (AB) маслами, также допустимы полиэфирные (POE) масла.

Можно ли дозаправлять кондиционер фреоном R22?
Да, R22 — однокомпонентный хладагент, при утечке состав не смещается, поэтому дозаправка паром допустима после устранения утечки.

В каком объёме поставляется хладагент R22?
В баллонах по 13,6 кг с присоединительной резьбой SAE 1/4".